Nitombo avo roa heny ny halaviran'ilay fiara!Maherin'ny 60% ny fiampangan'ny bus ao anatin'ny 8 minitra!Fotoana hanoloana ny bateria ve izao?

Nandritra ny vanim-potoanan'ny “Dika ambin'ny folo taona dimy ambin'ny folo” dia nitombo haingana ny famokarana sy ny fivarotana fiara vaovaon'ny angovo ao Shina, ary laharana voalohany eran-tany nandritra ny dimy taona nisesy.Heverina fa hihoatra ny 5 tapitrisa ny isan’ny fiara vaovao mitondra angovo amin’ny faran’ity taona ity.Mandritra izany fotoana izany, ny vaovao tsara dia mitohy avy any Shina amin'ny teknolojia fototry ny bateria angovo vaovao.Chen Liquan, 80 taona, olona voalohany tao amin'ny indostrian'ny bateria lithium ao Shina, dia nitarika ny ekipany hamolavola fitaovana vaovao momba ny bateria.

Navoaka ny bateria lithium nano-silicon vaovao, manana fahafaha-manao avo 5 heny noho ny bateria lithium mahazatra

Chen Liquan, akademika 80 taona ao amin'ny Akademia Shinoa momba ny Injeniera, no mpanorina ny indostrian'ny bateria lithium ao Shina.Tamin'ny taona 1980, Chen Liquan sy ny ekipany no nitarika ny fikarohana momba ny electrolytes solid sy ny bateria faharoa lithium ao Shina.Tamin'ny taona 1996, nitarika ekipa mpikaroka siantifika izy mba hampivelatra ny bateria lithium-ion voalohany tany Shina, nitarika ny famahana ny olana ara-tsiansa, ara-teknolojia ary ara-teknika amin'ny famokarana lehibe ny bateria lithium-ion an-trano, ary nahatsapa ny indostrialy. ny bateria lithium-ion an-trano.

Tao Liyang, Jiangsu, Li Hong, mpiaro ny Akademia Chen Liquan, dia nitarika ny ekipany hahatratra ny fandrosoana amin'ny akora fototra ho an'ny bateria lithium taorian'ny fikarohana ara-teknika sy famokarana faobe nandritra ny 20 taona mahery tamin'ny taona 2017.

Nano-silicon anode akora dia fitaovana vaovao tsy miankina novolavolain'izy ireo.Ny fahafahan'ny bateria bokotra vita amin'izany dia avo dimy heny noho ny bateria lithium graphite nentim-paharazana.

Luo Fei, Tale Jeneralin'ny Tianmu Leading Battery Material Technology Co., Ltd.

Ny silikon dia misy amin'ny natiora ary be dia be amin'ny tahiry.Ny singa fototra amin'ny fasika dia silica.Fa ny fanaovana silisiôma metaly ho fitaovana anode silisiôma dia ilaina ny fanodinana manokana.Ao amin'ny laboratoara dia tsy sarotra ny mamita ny fanodinana toy izany, fa ny fanaovana fitaovana silisiôma silisiôma avo lenta dia mitaky fikarohana ara-teknika sy fanandramana.

Ny Institute of Physics ao amin'ny Akademia Shinoa momba ny Siansa dia nanao fikarohana nano-silicon nanomboka tamin'ny 1996, ary nanomboka nanangana tsipika famokarana akora silisiôma tamin'ny taona 2012. Tamin'ny taona 2017 vao naorina ny tsipika famokarana voalohany, ary namboarina tsy tapaka. ary nohavaozina.Taorian'ny tsy fahombiazana an'arivony dia namokatra betsaka ny akora anode silisiôma.Amin'izao fotoana izao, ny famokarana isan-taona ny orinasa Liyang ny silisiôma anode fitaovana ho an'ny lithium-ion bateria dia mety hahatratra 2,000 taonina.

Raha toa ka safidy tsara amin'ny fanatsarana ny hakitroky ny angovo amin'ny bateria lithium amin'ny ho avy ny fitaovana anode silisiôma, dia ny teknolojia bateria solid-state dia vahaolana ekena sy mahomby hamahana ny olana ankehitriny toy ny fiarovana sy ny fiainana tsingerin'ny bateria lithium.Amin'izao fotoana izao, firenena maro no mazoto mamolavola bateria matanjaka, ary ny fikarohana sy ny fampivoarana ny teknolojian'ny bateria lithium matanjaka ao Shina dia manaraka izao tontolo izao ihany koa.

Ao amin'ity orinasa any Liyang ity, ny drôna mampiasa bateria lithium matanjaka novolavolain'ny ekipa tarihin'ny Profesora Li Hong dia manana halaviran-dalana izay 20% lava kokoa noho ny an'ny drôna manana fepetra mitovy.Ny zava-miafina dia ao anatin'io akora volontsôkôlà mainty io, izay fitaovana katoda matanjaka novolavolain'ny Institute of Physics, Akademia Shinoa momba ny Siansa.

Tamin'ny taona 2018, vita teto ny famolavolana sy ny fampandrosoana ny rafitra bateria matanjaka matanjaka 300Wh/kg.Rehefa apetraka amin'ny fiara dia afaka mampitombo avo roa heny ny halaviran'ny fiara.Tamin'ny taona 2019, ny Akademia Shinoa momba ny Siansa dia nanangana tsipika famokarana mpanamory batterie matanjaka ao Liyang, Jiangsu.Tamin'ny volana Mey tamin'ity taona ity dia nanomboka nampiasaina tamin'ny vokatra elektronika mpanjifa ny vokatra.

Na izany aza, nilaza tamin'ny mpanao gazety i Li Hong fa tsy batterie miorim-paka tanteraka amin'ny heviny feno izany, fa batterie quasi-solid-state izay amboarina tsy tapaka amin'ny teknolojian'ny bateria lithium.Raha te-hanao fiara manana faritra lavitra kokoa, finday manana fotoana standby lava kokoa, ary tsy misy afaka Mba hahatonga ny fiaramanidina hanidina ambony kokoa sy bebe kokoa, dia ilaina ny mamorona azo antoka kokoa sy lehibe kokoa-fahaizana rehetra-matanjaka bateria.

Ny bateria vaovao dia mipoitra isan-karazany ary eo an-dalam-panamboarana ny "Electric China".

Tsy ny Institute of Physics ao amin'ny Akademia Shinoa momba ny Siansa ihany, orinasa maro koa no mikaroka teknolojia sy fitaovana vaovao ho an'ny bateria angovo vaovao.Ao amin'ny orinasan'ny angovo vaovao ao Zhuhai, Guangdong, misy fiara fitateram-bahoaka mandeha amin'ny herinaratra madio ao amin'ny faritry ny fampisehoana famenoana ny orinasa.

Taorian'ny fiampangana nandritra ny telo minitra mahery, ny hery sisa tavela dia nitombo hatramin'ny 33% ka hatramin'ny 60%.Tao anatin’ny 8 minitra monja dia feno entana ilay fiara fitateram-bahoaka, nahitana 99%.

Nilaza tamin'ny mpanao gazety i Liang Gong fa raikitra ny làlan'ny fiara fitateram-bahoaka ary tsy hihoatra ny 100 kilometatra ny halaviran-dalana ho an'ny dia mandroso sy miverina.Ny fiampangana mandritra ny fotoana fialan-tsasatry ny mpamily fiara fitateram-bahoaka dia afaka manome lalao feno ny tombony amin'ny bateria lithium titanate mamaly haingana.Ankoatr'izay, ny bateria lithium titanate dia manana vanim-potoana.Tombony ny ela velona.

Ao amin'ny ivon-toeram-pikarohana momba ny batterie an'ity orinasa ity, dia misy bateria lithium titanate izay nandalo fitsapana tsingerin'ny fiampangana sy famotsorana nanomboka tamin'ny taona 2014. Efa in-30.000 mahery no voampanga sy navoaka tao anatin'ny enin-taona.

Tao amin'ny laboratoara iray hafa, nasehon'ny teknisianina tamin'ny mpanao gazety ny fitetezana, fanindronana fanjaitra, ary fitsapana fanapahana ny bateria lithium titanate.Indrindra fa taorian'ny nidiran'ny fanjaitra vy tao anaty batterie, tsy nisy may na setroka, ary mbola azo ampiasaina ara-dalàna ny batterie., ary koa ny bateria lithium titanate dia manana mari-pana isan-karazany.

Na dia manana tombony amin'ny fiainana lava be aza ny bateria lithium titanate, ny fiarovana avo lenta ary ny fiampangana haingana, ny hakitroky ny angovo amin'ny bateria lithium titanate dia tsy dia avo loatra, ny antsasaky ny an'ny bateria lithium ihany.Noho izany, nifantoka tamin'ny sehatra fampiharana izay tsy mitaky hakitroky ny angovo avo lenta izy ireo, toy ny fiara fitateram-bahoaka, fiara manokana ary toby fitehirizana angovo.

Raha resaka fikarohana momba ny bateria fitahirizana angovo sy ny fampandrosoana ary ny indostrialy, ny bateria sodium-ion novolavolain'ny Institute of Physics of the Chinese Academy of Sciences dia nanomboka ny lalana mankany amin'ny varotra.Raha ampitahaina amin'ny bateria asidra firaka, ny bateria sodium-ion dia tsy kely fotsiny ny habeny fa maivana kokoa ny lanjany ho an'ny fitahirizana mitovy.Ny lanjan'ny bateria sodium-ion mitovy habe dia latsaky ny 30% an'ny bateria asidra firaka.Amin'ny fiara mandehandeha elektrônika ambany hafainganam-pandeha dia mitombo 60% ny habetsahan'ny herinaratra voatahiry ao amin'io toerana io ihany.

Tao amin'ny 2011, Hu Yongsheng, mpikaroka ao amin'ny Institute of Physics of the Chinese Academy of Sciences izay nianatra teo ambanin'ny Academician Chen Liquan, dia nitarika ekipa iray ary nanomboka niasa tamin'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny teknolojia bateria sodium-ion.Taorian'ny fikarohana ara-teknika 10 taona, dia nisy bateria sodium-ion novolavolaina, izay ny sosona ambany amin'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny bateria sodium-ion any Shina sy izao tontolo izao.ary ny sehatry ny fampiharana ny vokatra dia eo amin'ny toerana voalohany.

Raha ampitahaina amin'ny bateria lithium-ion, ny iray amin'ireo tombony lehibe indrindra amin'ny bateria sodium-ion dia ny fiparitahan'ny akora manta sy mora vidy.Ny akora ho an'ny famokarana fitaovana electrode ratsy dia arina voasasa.Ny vidiny isaky ny taonina dia latsaky ny arivo yuan, izay ambany lavitra noho ny vidin'ny yuan an'aliny isaky ny taonina graphite.Ny akora hafa, ny sodium carbonate, dia manankarena loharanon-karena sy mora vidy.

Ny bateria sodium-ion dia tsy mora mirehitra, manana fiarovana tsara, ary afaka miasa amin'ny 40 degre Celsius minus.Na izany aza, ny hakitroky ny angovo dia tsy tsara noho ny an'ny bateria lithium.Amin'izao fotoana izao dia tsy azo ampiasaina afa-tsy amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ambany, tobin-jiro fitahirizana angovo ary sehatra hafa izay mitaky hakitroky angovo ambany.Na izany aza, ny tanjon'ny bateria sodium-ion dia ny hampiasaina ho fitaovana fitahirizana angovo, ary ny rafitra toby fitehirizana angovo 100 kilowatt ora dia novolavolaina.

Mikasika ny fitarihana fampandrosoana ho avy amin'ny bateria herinaratra sy ny bateria fitahirizana angovo, Chen Liquan, manam-pahaizana ao amin'ny Akademia Shinoa momba ny Injeniera, dia mino fa ny fiarovana sy ny vidiny dia mbola ny fepetra fototra amin'ny fikarohana ara-teknika momba ny bateria herinaratra sy ny bateria fitahirizana angovo.Raha ny tsy fahampian'ny angovo nentim-paharazana, ny bateria fitehirizana angovo dia afaka mampiroborobo ny fampiharana ny angovo azo havaozina amin'ny tambajotra, manatsara ny fifanoherana eo amin'ny fanjifana herinaratra tampon'isa sy ny lohasaha, ary mamorona rafitra angovo maitso sy maharitra.

[Fandinihana antsasak'adiny] Fandresena ireo "teboka maharary" amin'ny fivoaran'ny angovo vaovao

Ao amin'ny tolo-kevitry ny governemanta foibe momba ny "Dinay faha-14 taona", ny angovo vaovao sy ny angovo vaovao, miaraka amin'ny teknolojian'ny fampahalalam-baovao, ny bioteknolojia, ny fitaovana avo lenta, ny fiaramanidina ary ny fitaovana an-dranomasina, dia voatanisa ho indostria stratejika vao misondrotra mila. hanafaingana.Nandritra izany fotoana izany, dia nasongadina fa ilaina ny manangana motera fitomboana ho an'ny indostria stratejika vao misondrotra ary mamboly teknolojia vaovao, vokatra vaovao, endrika fandraharahana vaovao ary modely vaovao.

Tao anatin'ny fandaharana dia hitanay fa mampiasa lalana ara-teknika samihafa ireo andrim-pikarohana ara-tsiansa sy orinasa indostrialy mba handresena ireo "fahoriana" amin'ny fivoaran'ny angovo vaovao.Amin'izao fotoana izao, na dia nahazo tombony voalohany aza ny fampandrosoana ny indostrian'ny angovo vaovao ao amin'ny fireneko, dia mbola miatrika lesoka amin'ny fampandrosoana ary mila vakiana ny teknolojia fototra.Ireo dia miandry ny olona be herim-po hiakatra amim-pahendrena sy handresy amin'ny fikirizana.

toko 4(1) toko 5(1)

 


Fotoana fandefasana: Nov-23-2023