"Ho avy ny amboadia amin'ny indostrian'ny bateria."Vao haingana, ny katalaogy mahazatra navoakan'ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao dia nahatonga ny indostrian'ny fihetseham-po.
Araka ny voalazan'ny "Katalaogin'ny Modely Recommended amin'ny Fampiroboroboana sy Fampiharana ny Fiara Angovo Vaovao (Batch faha-11 amin'ny taona 2019)", dia hahazo famatsiam-bola voalohany any Shina ny fiara vaovao misy angovo azo ampiasaina amin'ny batterie avy any ivelany.Midika izany fa taorian'ny fanafoanana ny "lisitra fotsy" bateria tamin'ny volana Jona tamin'ity taona ity, ny tsenan'ny bateria China Dynamics (600482, Stock Bar) dia nisokatra tamin'ny fomba ofisialy ho an'ny fampiasam-bola vahiny.
Miisa 26 ny totalin'ny fiara mandeha amin'ny modely natolotra tamin'ity indray mitoraka ity, anisan'izany ny fiara elektrika madio 22, anisan'izany ny Tesla sedan elektrika madiodio izay hovokarina any Shina.Amin'izao fotoana izao, tsy fantatra mazava hoe iza no mpamatsy bateria Tesla rehefa avy novokarina tany Shina.Na izany aza, aorian'ny fidirana ao amin'ny katalaogin'ny fanampiana dia azo inoana fa hahazo fanampiana ireo modely mifandraika amin'izany.Ankoatra ny Tesla, ny marika vahiny Mercedes-Benz sy Toyota dia niditra tao amin'ny lisitry ny soso-kevitra.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny famatsiam-bolan'i Shina ho an'ny fiara angovo vaovao dia mifandray mafy amin'ireo mpanamboatra bateria herinaratra voafantina.Ny fitondrana batterie novokarin'ny orinasa "whitelist" bateria sy ny fidirana amin'ny katalaogy atolotra etsy ambony no dingana voalohany hahazoana fanampiana.Noho izany, tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny fiara vaovao manafatra angovo, indrindra ny Tesla, dia tsy nahazo fanampiana.Ny orinasam-pitaterana angovo vaovao ao an-toerana sy ny orinasam-pamokarana herinaratra dia nankafy ny "vanim-potoanan'ny varavarankely" fivoarana haingana nandritra ny taona maro.
Na izany aza, ny tena fahamatoran'ny indostria dia tsy afa-misaraka amin'ny fitiliana tsena.Rehefa mihamitombo tsikelikely ny varotra sy ny fananan'ny fiara angovo vaovao, dia mitarika ny fampandrosoana ny indostria avy amin'ny politika mankany amin'ny tsena ihany koa ny sampan-draharaha mifandraika amin'izany.Etsy andaniny, nihena isan-taona ny fanampiana ho an’ny fiara mitondra angovo vaovao ary hesorina tanteraka amin’ny tsena amin’ny faran’ny taona 2020. Etsy ankilany, nambara ihany koa fa hofoanana ny “lisitra fotsy” amin’ny batterie herinaratra amin’ny faran’ny volana jona tamin’ity taona ity.
Mazava ho azy, alohan'ny hanesorana tanteraka ny famatsiam-bola, ny indostrian'ny fiarandalamby vaovaon'i Shina dia hiatrika ny fifaninanana amin'ireo mpiara-dia avy any ivelany aloha, ary ny indostrian'ny bateria herinaratra no hizaka ny loza.
Fanalalahana tanteraka ny bateria ampiasain'ny vahiny
Raha jerena ny katalaogy navoaka farany, ny maodely angovo vaovao avy amin'ny marika vahiny toa an'i Tesla, Mercedes-Benz, ary Toyota dia niditra tao amin'ny filaharana fanampiana.Anisan'izany, Tesla dia nanambara ny dikan-teny roa amin'ireo modely niditra tao amin'ny katalaogy, mifanaraka amin'ny haavon'ny angovo sy ny làlam-pandehanana.
Nahoana no misy fahasamihafana toy izany amin'ny modely Tesla mitovy?Mety misy ifandraisany amin'ny hoe nifidy mpamatsy mihoatra ny iray i Tesla.Nanomboka tamin'ny fiandohan'ity taona ity, Tesla dia niharihary fa nahatratra ny fifanarahana "tsy manokana" miaraka amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra maromaro.Ny lasibatra "scandal" dia ahitana CATL (300750, Stock Bar), LG Chem, sns.
Nisafotofoto hatrany ny mpamatsy batterie Tesla.Ny tatitra avy amin'ny Departemantan'ny Fikarohana ao amin'ny Sampana Fampiasana Batterie Hery ao amin'ny Battery China.com dia nanamarika fa ny modely Tesla voafantina ao amin'ny katalaogin'ny soso-kevitra dia manana "batterie ternary novokarin'i Tesla (Shanghai)."
Tena namokatra mody bateria manokana i Tesla, fa iza no hanome ny sela?Nanadihady mpanao gazety iray avy ao amin'ny 21st Century Business Herald ny mpanara-maso maharitra iray an'i Tesla fa ny antony mahatonga ny maodely manana hakitroky roa angovo dia satria misy sela bateria (izany hoe sela) avy amin'ny Panasonic sy LG Chem.
"Ity no fotoana voalohany nidiran'ny modely misy sela bateria vahiny niditra tao amin'ny katalaogin'ny fanampiana."Nasongadin'ilay olona fa ankoatra an'i Tesla, fiara roa avy any Beijing Benz sy GAC Toyota dia niditra tao amin'ny katalaogin'ny fanampiana, ary tsy misy manana batterie an-trano.
Tesla dia tsy namaly ny selan'ny bateria manokana ampiasain'ny orinasa, fa hatramin'ny fanafoanana ny "lisitra fotsy" ny bateria herinaratra, dia fotoana fohy ihany no hidiran'ny bateria vokarin'ny orinasa vahiny sy ny fiara misy ireo bateria ireo. katalaogy fanampiana.
Tamin'ny volana martsa 2015, ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao dia namoaka ny "Famaritana momba ny indostrian'ny bateria amin'ny fiara", izay hampiasa ny bateria vokarin'ny orinasa nankatoavina ho fepetra fototra hahazoana fanampiana ara-bola vaovao.Nanomboka teo dia namoaka andiany efatra amin'ny katalaogin'ny orinasa mpamokatra bateria herinaratra (izany hoe, “Batteries White Power”) ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao.List"), manangana “rindrina” ho an'ny indostrian'ny bateria herinaratra ao Shina.
Ny vaovao dia mampiseho fa ireo mpanamboatra batterie 57 voafantina dia orinasa ao an-toerana avokoa, ary tsy tafiditra ao anatin'izany ireo mpanamboatra batterie Japoney sy Koreana toa ny Panasonic, Samsung, ary LG Chem izay nampiasain'ny SAIC, Changan, Chery, ary orinasa fiara hafa.Satria mifandray amin'ny famatsiam-bola izy ireo, dia afaka miala vetivety amin'ny tsena sinoa ireo orinasa vatsian'ny bateria vatsian'ny vahiny ireo.
Na izany aza, ny "lisitra fotsy" dia efa ela no tsy nifandray tamin'ny fivoaran'ny indostria.Ny mpanao gazety iray avy amin'ny 21st Century Business Herald dia nahafantatra teo aloha fa amin'ny asa tena izy dia tsy dia henjana loatra ny fampiharana ny "lisitra fotsy", ary ny modely sasany izay tsy mampiasa bateria "takina" dia niditra tao amin'ny katalaogin'ny vokatra avy amin'ny Ministeran'ny Indostria. ary ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao.Mandritra izany fotoana izany, miaraka amin'ny fifantohana amin'ny tsena, Na izany aza, ny orinasa sasany ao amin'ny "lisitra fotsy" dia nampihena ny orinasany na bankirompitra mihitsy aza.
Mino ny mpandinika ny indostria fa ny fanafoanana ny “lisitra fotsy” ny bateria sy ny fanokafana ny tsenan'ny batterie herinaratra ho an'ny fampiasam-bola vahiny dia dingana lehibe ho an'ny fiaran'ny angovo vaovao ao Shina mba hialana amin'ny politika mankany amin'ny tsena.Rehefa miditra an-tsena ireo orinasa matanjaka kokoa vao afaka mampitombo haingana kokoa ny fahafaha-mamokatra.Ary mba hampihenana ny fandaniana sy hanatrarana ny tena fampandrosoana ny angovo vaovao fiara.
Marketization no fironana ankapobeny.Ankoatra ny fanalalahana ny "lisitra fotsy", ny fihenan'ny fanampiana tsikelikely dia fepetra mivantana hampiroboroboana ny tsenan'ny indostria.Ny nambara vao haingana hoe "Drafitra fampandrosoana indostrian'ny angovo vaovao (2021-2035)" (drafitra ho an'ny fanehoan-kevitra) dia milaza mazava tsara ihany koa fa ilaina ny hampiroborobo ny fanatsarana sy ny fandaminana indray ny orinasa mpamokatra herinaratra ary hampitombo ny fifantohana amin'ny indostria.
Ny fampihenana ny fandaniana no zava-dehibe
Miaraka amin'ny fanohanana sy famporisihana ny politikan'ny indostria, dia nitombo haingana ny orinasa mpamokatra herinaratra ao an-toerana tato anatin'ny taona vitsivitsy, anisan'izany ny CATL, BYD (002594, Stock Bar), Guoxuan Hi-Tech (002074, Stock Bar), sns., anisan'izany i Fuli , izay vao haingana no niditra tao amin'ny Birao Fanavaozana ny Siansa sy ny Teknolojia.Teknolojia angovo.Anisan'izany, ny CATL dia lasa "tompon'andraikitra" amin'ny indostria.Ny angon-drakitra farany dia mampiseho fa tao anatin'ny telo volana voalohany tamin'ity taona ity dia nitombo ho 51% ny tsena anatiny an'ny CATL.
Eo ambanin'ny fironana amin'ny fanalalahana tsikelikely ny tsena, ny orinasa vatsian'ny herinaratra vatsian'ny vahiny dia nanao fandaharana ihany koa tany Shina.Tamin'ny taona 2018, nanangana tetikasa fampiasam-bola amin'ny bateria herinaratra ao Nanjing i LG Chem, ary ny Panasonic dia mikasa ny hanamboatra batterie manokana ho an'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ao amin'ny orinasa Dalian.
Tsara ny manamarika fa samy lasibatry ny tsaho malaza ireo mpamatsy batterie an-trano Tesla, Panasonic sy LG Chem.Anisan'izany, ny Panasonic dia mpiara-miombon'antoka amin'ny Tesla "mahazatra", ary ny Teslas vita amerikana dia omen'ny Panasonic.
Ny “fisalasalana” sy ny “fanomanana” an'i Tesla dia taratry ny fifaninanana henjana eo amin'ny indostrian'ny bateria herinaratra amin'ny lafiny iray.Ho an’ireo marika eto an-toerana izay efa nivoatra haingana teo amin’ny tsena sinoa nandritra ny taona maro, afaka hiatrika ny fifaninanana amin’ireo marika vahiny ve izy ireo amin’ity indray mitoraka ity?
Olona iray akaikin'ny indostrian'ny bateria herinaratra dia nilaza tamin'ny mpanao gazety iray avy amin'ny 21st Century Business Herald fa ny tombony amin'ny fifaninanana amin'ny bateria famatsiam-bola avy any ivelany dia ny teknolojia sy ny fanaraha-maso ny vidiny, izay namorona "sakana" sasany eo amin'ny tsena.Raha raisina ho ohatra ny Panasonic, nanamarika ny mpandinika ny indostria sasany fa na dia mamokatra bateria lithium ternary aza izy, dia mampiasa ampahany hafa amin'ny akora fototra i Panasonic, izay mety hampitombo ny hakitroky ny angovo nefa mampihena ny vidiny.
Na izany aza, tato anatin'ny taona vitsivitsy ny fampandrosoana, miaraka amin'ny fitomboan'ny habeny, ny vidin'ny herinaratra bateria ao an-tokantrano dia nihena isan-taona.Raha raisina ho ohatra ny CATL, ny vidin'ny rafitra bateria heriny dia 2.27 yuan/Wh tamin'ny taona 2015, ary nidina ho 1.16 yuan/Wh tamin'ny taona 2018, miaraka amin'ny fihenan'ny fitambarana isan-taona eo ho eo amin'ny 20%.
Ny orinasa mpamokatra herinaratra ao an-toerana dia nanao ezaka maro mba hampihenana ny fandaniana.Ohatra, na ny BYD sy ny CATL dia samy mamolavola teknolojia CTP (CelltoPack, module-free power battery pack), manandrana manatsara ny fahombiazan'ny bateria amin'ny famolavolana anatiny ao anaty fonosana batterie.Ny orinasa toy ny Yiwei Lithium Energy (300014, Stock Bar) dia mitatitra ihany koa amin'ny tatitra isan-taona Zhong dia nilaza fa tokony hatsaraina ny haavon'ny automatique amin'ny tsipika famokarana mba hampitomboana ny taham-pamokarana sy hampihenana ny fandaniana.
Ny teknolojia CTP dia mbola manana fahasahiranana maro tsy maintsy resena, saingy ny vaovao farany dia mampiseho fa ny fonosana bateria CTP an'ny CATL dia niditra tao amin'ny sehatry ny famokarana ara-barotra an-tsokosoko.Tamin'ny lanonana fanaovan-tsonia tamin'ny 6 Desambra mba hanamafisana ny fiaraha-miasa stratejika eo amin'ny CATL sy ny BAIC New Energy, Zeng Yuqun, filohan'ny CATL, dia nilaza hoe: "Ny teknolojia CTP dia handrakotra ireo modely mahazatra rehetra an'ny BAIC New Energy."
Ny fanatsarana ny haavon'ny teknika sy ny fampihenana ny fandaniana no fomba fototra.Ny orinasa Shinoa bateria manana solontena CATL dia saika hampiditra ny tena "famerenana" ny tsena.
Fotoana fandefasana: Nov-18-2023