Tsy nilavo lefona mihitsy ny BYD tamin'ny fikarohana bebe kokoa sy ny fampivoarana ny bateria lithium vy phosphate Ny bateria Blade dia hanova ny fiankinan'ny indostria amin'ny bateria ternary, hamerina ny lalana ara-teknolojian'ny bateria herinaratra amin'ny lalana marina, ary hanova ny fenitry ny fiarovana ho an'ny fiara angovo vaovao.
Tamin'ny 29 martsa 2020, Wang Chuanfu, Filoha sady Filohan'ny BYD, dia niteny tamin'ny teny toy ny antsy nandritra ny valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety.
Ny olana momba ny lithium ternary na lithium iron phosphate dia natrehin'ny orinasan'ny fiara angovo vaovao BOSS mihoatra ny indray mandeha.Teo aloha, dia ninoan'ny maro eo amin'ny lafiny fampiharana ny tsena fa ny ternary lithium bateria sy lithium vy phosphate bateria dia hanohy handroso amin'ny ho avy.Na izany aza, ny modely avo lenta izay mifantoka amin'ny fampisehoana avo lenta dia hanohy hampiasa bateria lithium ternary, raha ny modely izay mifantoka amin'ny tsena midadasika sy ambany ary manantitrantitra ny fahombiazan'ny vidiny dia hampiasa bateria lithium iron phosphate.
Na izany aza, ny bateria lithium vy phosphate ankehitriny dia tsy mieritreritra izany.Tsy amin'ny tsena midadasika ka hatramin'ny farany ihany no lasibatra amin'izy ireo, fa koa amin'ny tsena avo lenta amin'ny angovo vaovao.Te hifaninana amin'ny bateria lithium ternary ihany koa izy ireo.
Ny vidiny ambany dia midika fa tsy maintsy ho an'ny faran'ny ambany ihany?
Avy amin'ny fomba fijery ara-teknika, ny fahasamihafana misy eo amin'ny bateria lithium ternary sy ny phosphate vy lithium dia tena manan-danja.Ny bateria Lithium Ternary dia manana hakitroky angovo avo lenta ary fampisehoana hafanana ambany tsara.Na izany aza, noho ny fisian'ny singa metaly mavesatra toy ny kobalta, dia avo kokoa ny vidin'ny akora fototra ary mavitrika kokoa ny zavatra simika ao aminy, ka mahatonga azy ireo ho mora kokoa amin'ny fitsoahana mafana;Ary ny toetra mampiavaka ny lithium vy phosphate dia mifanohitra tanteraka amin'ny ternary, miaraka amin'ny tsingerina bebe kokoa sy ny vidin'ny akora.
Tamin'ny taona 2016, ny fahafahan'ny bateria lithium vy phosphate an-trano dia nitentina 70%, saingy tamin'ny fiakarana haingana ny bateria lithium ternary eo amin'ny sehatry ny fiara fitaterana angovo vaovao, dia nitohy ny fihenan'ny tsenan'ny lithium vy phosphate ka hatramin'ny 30. % amin'ny 2019.
Tamin'ny taona 2020, niaraka tamin'ny fiposahan'ny bateria phosphate toy ny batterie blade, ny bateria lithium iron phosphate dia fantatra tsikelikely tao amin'ny tsenan'ny fiara mpandeha noho ny fahombiazany avo lenta sy ny fiovan'ny politika fanampiana ho an'ny fiara angovo vaovao, ary nanomboka niverina ny tsena;Tamin'ny taona 2021, ny bateria lithium iron phosphate dia nahatratra ny fiverenan'ny bateria lithium ternary amin'ny resaka famokarana sy fahaiza-manao napetraka.Hatramin'izao, ny bateria lithium iron phosphate dia mbola mitana ny ankamaroan'ny tsena.
Araka ny angon-drakitra farany avy amin'ny China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, dia 38.1 GWh ny fitambaran'ny fahafaha-mametraka ny bateria herinaratra ao Shina nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Febroary tamin'ity taona ity, fitomboana 27.5% isan-taona.Ny taham-pahavitrihana napetraka amin'ny bateria lithium ternary dia 12.2GWh, mitentina 31.9% amin'ny totalin'ny fahafaha-mipetraka ary mihena 7.5% isan-taona;Ny fahafahan'ny bateria phosphate vy lithium dia 25.9 GWh, mitentina 68.0% amin'ny totalin'ny fahafaha-mipetraka, miaraka amin'ny fitomboana isan-taona amin'ny 55.4%.
Ny Battery Network dia nahatsikaritra fa eo amin'ny vidin'ny vidiny, ny tsena mahazatra ho an'ny fiara angovo vaovao any Shina dia eo amin'ny 100000 hatramin'ny 200000 yuan amin'izao fotoana izao.Amin'ity tsenan'ny niche ity, ny mpanjifa dia miahiahy bebe kokoa momba ny fiovaovan'ny vidin'ny vidiny, ary ny toetran'ny vidin'ny lithium iron phosphate dia mazava kokoa.Noho izany, amin'ny fiafaran'ny fampiharana ny tsena, ny ankamaroan'ny orinasa fiara dia hampiasa modely misy bateria lithium vy phosphate ho vokatra manokana hanamafisana ny varotra sy hifantoka amin'ny fahombiazan'ny vidiny.
Na izany aza, tsara ny manamarika fa ny vidiny ambany dia afaka mahafeno ny filan'ny modely ambany, fa tsy amin'ny modely ambany ihany.
Teo aloha, ny bateria lithium iron phosphate dia lavo tamin'ny fifaninanana tamin'ny bateria lithium ternary noho ny tsy fahampian'ny fampisehoana.Na izany aza, ankehitriny ny bateria lithium vy phosphate dia nivoatra haingana tato anatin'ny taona vitsivitsy, miaraka amin'ny fanatsarana lehibe amin'ny fahombiazan'ny bateria ankoatra ny tombony amin'ny vidiny.Avy amin'ny famoahana ny bateria lithium iron phosphate amin'izao fotoana izao avy amin'ny mpanamboatra bateria lehibe sy ny orinasan'ny fiara angovo vaovao, dia hita fa mifantoka indrindra amin'ny fanatsarana ny vokatra izy ireo amin'ny lafiny rafitra, ny fampiasana ny volume ary ny teknolojia overcharging.
Raiso ho ohatra ny batteries blade BYD, raha mitazona ny fiarovana avo sy ny androm-piainany maharitra, ny batterie blade dia afaka mitsambikina ny maody rehefa mivondrona, manatsara ny fampiasana ny volume.Ny hakitroky ny angovo ao amin'ny fonosana bateria dia mety ho akaiky ny an'ny bateria lithium ternary.Voalaza fa miaraka amin'ny fanohanan'ny batterie blade dia nitombo be ny fahafahan'ny batteries BYD napetraka.
Araka ny angon-drakitra EVtank, tamin'ny taona 2023, mifototra amin'ny tontolon'ny fifaninanana an'ireo orinasa lehibe bateria herinaratra eran-tany, ny BYD dia laharana faharoa miaraka amin'ny ampahany amin'ny tsena manerantany 14.2%.
Ankoatr'izay, Jike dia namoaka ny batterie 800V lithium iron phosphate ultrafast-charging voalohany novokarina faobe - ny bateria biriky volamena.Amin'ny fomba ofisialy, mahatratra 83.7% ny tahan'ny fampiasana ny batterie BRICS, miaraka amin'ny herin'ny famandrihana ambony indrindra 500kW ary ny tahan'ny famandrihana ambony indrindra 4.5C.Amin'izao fotoana izao, ny bateria BRICS dia natomboka voalohany tamin'ny Extreme Krypton 007.
Nanambara ihany koa ny GAC Aion teo aloha fa ny batterie P58 microcrystalline super-energy novokarin'ny tena sy novokarin'ny tena dia ho alaina ivelan'ny aterineto.Ny bateria dia mampiasa ny teknolojia lithium iron phosphate tsy miankina amin'ny GAC, izay manana tombony amin'ny fiainan'ny bateria sy ny hakitroky ny angovo amin'ny ankapobeny.
Eo amin'ny lafiny mpanamboatra batterie, tamin'ny Desambra 2023, nanambara ny Honeycomb Energy fa eo amin'ny sehatry ny BEV, ny orinasa dia hamoaka fepetra roa amin'ny antsy fohy lithium vy phosphate amin'ny sela famandrihana haingana, L400 sy L600, amin'ny 2024. Araka ny drafitra, ny antsy fohy Ny fototry ny fiampangana haingana mifototra amin'ny L600 dia handrakotra ny scenario 3C-4C ary antenaina fa hamokatra faobe amin'ny telovolana fahatelo amin'ny 2024;Ny sela fametahana haingam-pandeha faran'izay haingana mifototra amin'ny L400 dia handrakotra ny 4C sy ny sehatra fanamafisam-peo avo kokoa, hihaona amin'ny maodely fiara 800V mahery vaika eny an-tsena.Hivoaka faobe izy io amin'ny telovolana fahefatra amin'ny 2024.
Ningde Era, Lithium Iron Phosphate, Shenxing Supercharged Battery
Tamin'ny volana aogositra 2023, namoaka ny Shenxing Supercharged Battery i Ningde Times, izay bateria azo rechargeable 4C lithium iron phosphate voalohany eran-tany.Miaraka amin'ny fampifandraisana avo lenta sy ny fahombiazan'ny teknolojia CTP3.0, afaka mamatsy 10 minitra izy, manana 400 kilometatra eo ho eo, ary manana halavirana 700 kilometatra.Afaka mahazo fiampangana haingana amin'ny mari-pana rehetra ihany koa izy.
Voalaza fa hatramin'ny namoahana azy, ny Shenxing Supercharged Battery dia nanamafy ny fiaraha-miasa amin'ireo orinasa fiara maro toa ny GAC, Chery, Avita, Nezha, Jihu, ary Lantu.Amin'izao fotoana izao, dia novokarina faobe tamin'ny maodely toa ny Chery Star Era ET sy ny 2024 Extreme Krypton 001.
Tsara ny manamarika fa ny tsenan'ny bateria herinaratra any ivelany dia anjakan'ny bateria lithium ternary foana.Na izany aza, noho ny fivoarana haingana ny teknolojia bateria lithium vy phosphate an-trano, ny fahamarinan-toerana matanjaka, ny androm-piainana maharitra, ny fiarovana tsara, ny vidiny ambany ary ny tombontsoa hafa, maro ireo orinasa iraisam-pirenena no mikasa ny hametraka bateria lithium vy phosphate amin'izao fotoana izao.
Teo aloha, voalaza fa ny CEO Tesla Musk dia nilaza fa ny roa ampahatelon'ny fiara Tesla amin'ny ho avy dia hampiasa bateria lithium iron phosphate;Nanao sonia fifanarahana miaraka amin'ny CATL ihany koa ny Vondrona Stellantis, izay manaiky fa ny CATL dia hanome ny sela sy ny maody amin'ny bateria phosphate vy lithium ho an'ny vondrona Stellantis eo an-toerana any Eoropa;Ford dia manangana orinasa bateria lithium iron phosphate any Michigan, Etazonia, ary ny CATL dia manome fanohanana ara-teknika sy serivisy ho azy
Tena ilaina tokoa ve ny lithium ternary?
Tamin'ny 25 Febroary, natomboka tamin'ny vidin'ny 1,68 tapitrisa yuan ny supercar elektrika madiodio Yangwang U9 eo ambanin'ny Yangwang Automobile, miaraka amin'ny herin'aratra ambony indrindra mihoatra ny 1300Ps ary ny torsi ambony indrindra amin'ny 1680N · m.Ny 0-100km/h nosedraina dia mety hahatratra 2.36s.Ankoatra ny toetra mekanika mahavariana amin'ny fiara, ny U9 dia mbola mampiasa batterie blade.
Ny hafatra dia mampiseho fa ny batteran'ny lelan'ny U9 dia afaka mahatratra ny fivoahana avo lenta tsy tapaka, ny fampangatsiahana mahomby, ny famenoana be loatra ny bateria ary ny fanaraha-maso ny mari-pana.Amin'izay fotoana izay ihany koa, dia misy teknolojia fanamafisam-peo avo roa heny ary manana hery famandrihana ambony indrindra amin'ny 500kW.
Araka ny fampahalalam-baovao avy amin'ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao, ny Yangwang U9 dia manana batterie 80kWh, miaraka amin'ny lanjan'ny bateria 633kg ary ny hakitroky ny angovo 126Wh / kg.Miorina amin'ny totalin'ny angovo 80kWh, ny tahan'ny fiampangana ambony indrindra an'i Yangwang U9 dia nahatratra 6C na ambony, ary amin'ny hery ambony indrindra amin'ny 960kW, ny taham-pamokarana ambony indrindra amin'ny bateria dia avo 12C.Ny fahombiazan'ny batterie blade dia azo lazaina ho mpanjakan'ny lithium iron phosphate.
Mijery ny fampahalalana momba ny fampiharana ny U7 Ministeran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao
Mijery ny fampahalalana momba ny fampiharana ny U7 Ministeran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao
Ankoatr'izay, vao haingana, ny Looking Up U7 dia nambaran'ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao ihany koa, mametraka ny tenany ho fiara elektrika madio sy lafo vidy lehibe amin'ny haben'ny vatana 5265/1998/1517mm, fiara D-kilasy, lanja. 3095kg, bateria 903kg, angovo 135.5kWh, ary hakitroky ny angovo rafitra 150Wh/kg.Izy io koa dia bateria lithium iron phosphate.
Taloha, ny maodely fiara mandeha amin'ny herinaratra madio tsara rehetra tsy an-kanavaka dia nampiasa bateria lithium ternary angovo manokana mba hiantohana ny mari-pamantarana ambony kokoa.Raha mijery ny masontsivana fampisehoana ny modely fiara avo roa tapitrisa amin'ny fampiasana lithium vy phosphate izay tsy latsaky ny bateria lithium ternary, dia ampy ny manamarina ny anaran'ny lithium iron phosphate.
Talohan'izay, rehefa namoaka ny bateria lithium iron phosphate blade ny BYD, dia nanoro hevitra ny ao anatin'ny indostria fa ny BYD dia mety hamorona "bateria ternary blade" rehefa matotra ny teknolojia, saingy toa tsy izany no izy ankehitriny.Ny hevitra sasany dia manoro hevitra fa amin'ny alàlan'ny fampiasana bateria lithium iron phosphate amin'ny maodely avo lenta, ny BYD dia nampita ny fahatokisany ny teknolojia manokana ho an'ny mpanjifa ary nanapaka ny fisalasalan'ny indostria momba ny lithium iron phosphate.Ny karazana bateria tsirairay dia manana tombony manokana ary afaka mamirapiratra amin'ny sehatra fampiasana samihafa.
2024 Extreme Krypton 001 Power Information Diagram/Krypton Extreme
2024 Extreme Krypton 001 Power Information Diagram/Krypton Extreme
Ankoatr'izay, ny Battery Network dia nahatsikaritra fa ny 2024 Extreme Krypton 001 dia natomboka tamin'ny fomba ofisialy vao haingana.Ny version WE dia mizara ho dikan-battera roa, samy manana ny bateria Ningde Times 4C Kirin sy ny bateria 5C Shenxing, miaraka amin'ny vidiny manomboka amin'ny 269000 yuan.
Anisan'izany, ny bateria Kirin dia rafitra ternary miaraka amin'ny angovo totalin'ny 100kWh, ny hakitroky ny angovo rafitra 170Wh / kg, ny 10 ~ 80% SOC fotoana fiampangana 15 minitra, ny tahan'ny famandrihana ambony indrindra amin'ny 4C, eo ho eo amin'ny 2.8C. , ary CLTC mirefy 750km (modely fiarakodia aoriana);Ny bateria Shenxing dia rafitra phosphate vy lithium miaraka amin'ny angovo manontolo amin'ny 95kWh, ny hakitroky ny angovo rafitra 131Wh / kg, ny 10 ~ 80% SOC fiampangana fotoana 11.5 minitra, ny tampon'isa fiampangana tahan'ny 5C, eo ho eo ny 3.6C, ary CLTC mirefy 675km (modely mitondra fiara efatra).
Noho ny fampihenana ny vidin'ny lithium iron phosphate, ny vidin'ny bateria Geely Krypton 001 Shenxing dia mifanaraka amin'ny an'ny bateria Kirin.Mifototra amin'izany, ny fotoana famenoana haingana ny batterie Shenxing dia haingana kokoa noho ny an'ny batterie Kirin, ary ny CLTC an'ny maodely fiara roa misy kodiarana efatra dia 75km ambany noho ny an'ny Kirin batterie modely fiarakodia aoriana.
Hita fa amin'ny rafitra vokatra amin'izao fotoana izao, eo amin'ireo fiara mitovy amin'ny vidiny, ny bateria lithium iron phosphate dia lafo kokoa noho ny bateria lithium ternary.
Fantatra fa ny Ningde Times Shenxing Supercharged Battery dia niara-namolavola tamin'ny orinasa fiara maro, anisan'izany ny GAC mba hiara-mamolavola ny "Edition Low Temperature" sy ny "Edition Long Life" an'ny Shenxing Battery;Mamorona ny Shenxing Battery Long Life L Series miaraka amin'ny Nezha Motors
Fotoana fandefasana: Mar-21-2024